POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

SUZUKI

EVERY / EVERY WAGON(DA17V, DA17W)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
53.2
57.3
4.1
最高トルク
(Nm)
78.8
79.2
0.4
最大ブースト
(×100kpa)
0.8
0.8
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT05
Power Con コードNo.
備考
2WD/4WD共通, <レーダーブレーキサポート> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。